Saltar al contenido
Equilibradoras

Equilibradoras de ruedas: turismo, moto y vehículo pesado

Un neumático mal equilibrado genera vibraciones, desgaste irregular y reclamaciones. Para cualquier taller, equilibrar bien es parte del servicio profesional.

¿Qué equilibradora necesita tu taller?

Aplicaciones

  • Turismo y SUV con alta rotación: modelos automáticos con freno y láser para reducir el tiempo por rueda y estandarizar el proceso.
  • Llantas de aluminio y perfil bajo: modos ALU específicos (hasta 9 programas en los modelos de gama alta) para colocación precisa del contrapeso sin dañar la llanta.
  • Moto: programas específicos adaptados a los rangos de rueda de dos ruedas, con medición y cálculo optimizados.
  • Furgoneta y comercial ligero: mayor capacidad de carga y programas para ruedas más anchas y pesadas.
  • Camión y vehículo pesado: equilibradora industrial EC-40 con bandeja elevadora, capacidad hasta 200 kg y bloqueo neumático para ruedas grandes.

Beneficios

  • Cero reclamaciones por vibración: el equilibrado dinámico en dos planos elimina el problema antes de que el cliente lo detecte.
  • Más ruedas por hora: el freno automático y la toma de medidas por láser reducen el ciclo por rueda hasta en un 40%.
  • Modos ALU para llantas premium: coloca el contrapeso exactamente donde indica la máquina, sin improvisar ni dañar acabados.
  • Interfaz intuitiva: los operarios aprenden en minutos y trabajan de forma estandarizada, sin depender de la experiencia de cada uno.
  • Gama completa en un proveedor: desde el modelo de iniciación hasta la industrial para pesado, con asistencia técnica y repuestos.

Una equilibradora bien elegida no es un coste: es la herramienta que convierte el servicio de neumáticos en un proceso rentable, sin incidencias y con clientes que repiten. Consulta sin compromiso.